汽車腳墊大家都應(yīng)該熟悉，背面是平整的塑膠墊，中間層大多是淋膜工藝的塑料層，很多廠家都是選擇PE材料然后混合填充母料生產(chǎn)的，淋膜后進(jìn)入烘箱烘烤3分鐘最后壓膜成型。

但是在壓膜成型后受力的部分有很多會出現(xiàn)秘密麻麻的小點(diǎn)。關(guān)鍵的是PE材料為全新料，如果換成回料生產(chǎn)就沒有這個現(xiàn)象出現(xiàn)。

    很多廠家如果欠缺經(jīng)驗(yàn)的話都會聯(lián)想到可能是填充母料的分散塑化有問題，但是這個其實(shí)很多時候可能與生產(chǎn)工藝上的某個環(huán)節(jié)有關(guān)。

    就以上這個問題來說關(guān)鍵就在與生產(chǎn)工藝的溫度，回料所需的加工溫度要比新料低，所以做回料的時候產(chǎn)品沒有什么問題，但是用這個溫度去生產(chǎn)新料的時候就會出現(xiàn)問題了，沒有及時的調(diào)整就很容易出現(xiàn)塑化分散不好的現(xiàn)象。這個時候就需要提高塑化段的溫度5-10度即可。

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